Apdovanotos konkurso “Knygos kaimo bedruomenei” nugalėtojos
Šiandien 150 Lietuvos kaimo bendruomenių ir mokyklų bibliotekų, konkurso “Knygos kaimo bendruomenei” nugalėtojų, pasiekė smulkiųjų siuntų gabenimo kompanijos “Baltic Logistic System Vilnius” automobiliai su leidyklos “Alma Littera” dovanotomis knygomis.
Antrą kartą Švietimo kaitos fondo kartu su logistikos kompanija “Baltic Logistic System Vilnius” ir leidykla “Alma Littera” organizuojamame konkurse dalyvavo beveik 700 Lietuvos bibliotekų, panorusių papildyti savo lentynas grožine literatūra už 1000 litų ir tokiu būdu praturtinti savo fondus.
“Sunku patikėti, tačiau XXI amžiuje Lietuvoje didžioji dalis bibliotekų gauna vos kelias dešimtis knygų per metus. Todėl džiaugiamės šių įstaigų darbuotojų pastangomis išnaudoti kiekvieną pasitaikiusią progą ir vykdyti visuomeninius ideologinius tikslus – šviesti, ugdyti ir lavinti. Aktyvios bibliotekos pritraukia vis gausesnį skaitytojų būrį, skatina bendradarbiavimą tarp įvairių socialinių sluoksnių, telkia vietos bendruomenę”, - susitikimo Panevėžio rajono savivaldybės viešojoje bibliotekoje metu teigė Švietimo kaitos fondo projektų koordinatorė Danguolė Andriuškevičienė.
Iš 150 konkurso laimėtojų dovanomis džiaugėsi net 6 Panevėžio rajono bibliotekos: Panevėžio raj. Savivaldybės viešosios bibliotekos Trakiškio kaimo filialas, Panevėžio raj. Savivaldybės viešosios bibliotekos Šilagalio kaimo filialas, Panevėžio raj. Upytės Antano Belazaro pagrindinės mokyklos biblioteka, Panevėžio raj. Berčiūnų pagrindinės mokyklos biblioteka, Panevėžio raj. Vadoklių vidurinė mokykla ir Panevėžio raj. Jotainių pagrindinė mokykla.
“Malonu, kad verslininkų parama tampa gražia tradicija, skatinančia kaimo bendruomenių bibliotekų darbuotojų iniciatyvą”, - sakė Danguolė Andriuškevičienė.
Jau antrą kartą leidyklos “Alma Littera” knygas konkursą laimėjusioms bibliotekoms smulkiųjų siuntų pristatymo paslaugą „Bizpak“ teikianti įmonė “Baltic Logistic System Vilnius” išvežiojo nemokamai. Tai jau kelintus metus iš eilės bendrovės vykdomo projekto “Verslas – bendruomenėms” dalis.
Pasak “Baltic Logistic System Vilnius” generalinio direktoriaus Vytauto Kudzio, bendruomenių kūrimasis rajonuose – sveikintina tendencija, kurią būtina remti. „Siekdamos gerovės savo nariams, bendruomenės ne tik gelbsti kaimų ir miestelių gyventojus nuo moralinio nuosmukio, bet ir skatina jų aktyvumą ir iniciatyvumą patiems siekiant šviesesnės ateities“, - sakė jis.
“Džiugu, kad yra fondai, organizacijos, kurių ištiestą pagalbos ranką noriai priima kaimo bendruomenės. Didžiulis bibliotekų susidomėjimas šiuo konkursu tik įrodo, kad knygos vis dar yra svarbios daugiakultūrinėje bendruomenėje, o bibliotekos reikalingos daugeliui žmonių“, - sakė V.Kudzys.
Panevėžio rajono savivaldybės viešosios bibliotekos direktorė Rūta Bagdonienė dėkodama Švietimo kaitos fondui bei verslininkams pabrėžė, jog tokiuose konkursuose dalyvauti verta vien dėl skaitytojų šypsenos radus norimą knygą savo bibliotekoje.
“Visai neseniai visos šalies bibliotekos visuomenės ir valdžios dėmesį į varganą savo padėtį bandė atkreipti tylos ir tamsos protesto akcija – uždegdamos žvakutes. Tikimės, kad konkursą laimėjusiose bibliotekose mums pavyko užpūsti bent vieną jų”, - džiaugėsi knygų leidyklos „Alma Littera“ generalinis direktorius Arvydas Andrijauskas.
Šių metų lapkričio 17 dieną visų Lietuvos bibliotekų darbuotojai uždegė vilties žvakutes, norėdami atkreipti Vyriausybės dėmesį į prastą Lietuvos bibliotekų finansinę padėtį. Lietuvoje 2003 m. viešųjų bibliotekų fondams komplektuoti iš valstybės biudžeto skirta tik 67 centai vienam gyventojui. Per pastaruosius dešimt metų valstybė bibliotekoms įsiskolino 30 mln. litų, skirtų naujiems leidiniams įsigyti.  Šių metų rugsėjo 15 d. “Baltic Logistic System Vilnius” (BLSV) pristatė pirmąjį Baltijos šalyse pusiau automatizuotą siuntų rūšiavimo terminalą. Į naująjį terminalą iš viso investuota virš 5 mln. litų. Per rekordiškai trumpą laiką – 3,5 mėn. – pastatytame, 3000 kv. m užimančiame terminale per vieną darbo valandą gali būti išrūšiuojama ir paskirstoma daugiau nei 2000 siuntų bei apie 70 palečių.
BLSV vadovai teigia, kad naujasis terminalas yra pritaikytas nuolat didėjančiam siuntų srautui bei sukuria galimybes teikti kokybiškesnes, ES valstybėse siuntų pristatymui taikomus standartus atitinkančias logistikos paslaugas.
„Logistikos svarba kompanijų veikloje vis labiau auga. Tai viena iš verslo sričių, padedančių efektyviai valdyti įmonės kaštus ir jos darbuotojų laiką, todėl vis daugiau bendrovių logistikos uždavinius spręsti patiki profesionalams“, – sakė „Baltic Logistic System Vilnius“ generalinis direktorius V.Kudzys.
Pasak jo, dėl šios priežasties vietinių ir ypač tarptautinių siuntų skaičius nuolat auga. „Per artimiausius dvejus metus Lietuvos vidaus smulkių siuntų rinka augs apie 10-15 proc., o tarptautinių siuntų - 30-40 proc. kasmet, todėl siekdami išlaikyti ir gerinti paslaugų kokybę, nusprendėme investicijas nukreipti į naujojo terminalo įrengimą“, – sakė V.Kudzys.
Pagal danišką pavyzdį pastatytas terminalas ir jame įrengtos siuntų paskirstymo sistemos leidžia padidinti darbo efektyvumą bei iki minimumo sumažinti siuntų skirstymo klaidų galimybę.
„Atidarius naująjį terminalą daugiau kaip dvigubai pagreitėja siuntų paskirstymas, todėl savo klientams galėsime pasiūlyti „ekspress“ paslaugą Vilniaus mieste“, – sakė BLSV vadovas. Pasak jo, visas rūšiavimo ir paskirstymo procesas yra pilnai kontroliuojamas informacinių technologijų – tiek atvažiuojančios, tiek išvažiuojančias siuntos skanuojamos.
„Kadangi terminalas pastatytas šalia strategiškai svarbaus transporto koridoriaus – pietinio Vilniaus aplinkkelio, automobiliai greičiau ir mažesnėmis sąnaudomis galės pasiekti pagrindinius išvažiavimo ir įvažiavimo į Vilnių kelius“, – sakė V.Kudzys.
Terminalo atidaryme dalyvavęs kompanijos GeoPost, š.m. rugsėjo 1 d. tapusios pilnateise BLSV savininke, vadovas Šiaurės ir Rytų Europos šalyse Claes Osterberg teigė, kad nupirkusi BLSV akcijas iš Švedijos pašto, GeoPost planuoja papildomai investuoti į BLSV paslaugų plėtrą.
„Baltijos šalys dėl savo geografinės padėties yra tarsi vartai tarp Vakarų ir Rytų Europos, todėl GeoPost atėjimas į Lietuvos rinką užtikrina strateginę tarptautinio GeoPost siuntų gabenimo tinklo poziciją“, – sakė Claes Osterberg.
Pasak jo, Geopost neatsitiktinai pasirinko „Bizpak“.
„Įsigydami Lietuvoje smulkių siuntų rinkos lyderės pozicijas užimančią kompaniją, esame tikri sėkmingu GeoPost žengimu į Lietuvos bei Baltijos šalių rinkas“, – sakė Claes Osterberg.
Geopost pasirinkimą įsigyti BLSV, pasak C.Osterberg, taip pat lėmė nuolat didėjantis „Bizpak“ paslaugos populiarumas.
Įkurta 1999 m., per 2000 m. BLSV pervežė 78,9 tūkst. siuntų. 2001 m. šis skaičius siekė 270,6 tūkst., 2002 m – 543,6 tūkst., o 2003 m. – jau 804,6 tūkst. siuntų. BLSV vadovai prognozuoja, kad 2004 m. kompanija perveš daugiau nei vieną milijoną siuntų. Prieš penkerius metus pervežusi pirmąją Bizpak siuntą, UAB “Baltic Logistic System Vilnius” (BLSV) vakar pristatė naują klientų patogumui skirtą sistemą POD (angl. Proof of delivery), kuri suteikia siuntėjui galimybę naudojantis interneto ryšiu įsitikinti, kad siunta laiku ir saugiai pasiekė adresatą. Tai kol kas unikali Lietuvoje ir į kitas šalis gabenamos siuntos įteikimo patvirtinimo forma.
„Dokumentas, ant kurio pasirašo gavėjas, yra skenuojamas ir pateikiamas internete. Taip siuntėjas gali matyti originalų gavėjo įrašą, kada siunta buvo pristatyta bei kas ją priėmė“, – sakė BLSV operacijų vadovas Kastytis Valantinas. Pasak jo, siuntos pristatymo patvirtinimas atliekamas pasitelkiant naujausias technologijas, siekiant apsaugoti informacinę sistemą nuo klaidų, kurios galimos duomenis įvedant rankiniu būdu, kaip tai daro kitos kurjerinės įmonės.
Nuo 2004 m. gegužės mėn. pilnai įdiegus DPD (angl. Direct Parcel Distribution) operacines IT sistemas, BLSV savo klientams siūlo ir “Track and trace” paslaugą, kuri leidžia stebėti siuntos judėjimą.
BLSV tapo DPD tinklo dalimi 2002 m. birželį, kai Švedijos paštas, kuriam priklausė BLSV, pasirašė bendradarbiavimo sutartį su Prancūzijos paštu dėl DPD frančizės Lietuvai, Latvijai ir Estijai. DPD yra vienas didžiausių Europoje siuntų pristatymo tinklų, gabenantis iki 1,3 mln. siuntų per dieną.
Praėjusį ketvirtadienį, gegužės 27 d., Prancūzijos paštas įsigijo 100 proc. BLSV, „Baltic Logistic System Latvija“ ir „Baltic Logistic System Eesti“ akcijų, tokiu būdu pilnai integruodama Baltijos valstybes į antrąjį pagal dydį Europoje DPD tinklą.
“Prancūzijos paštas, kuriam nuo šiol priklauso ir BLSV, turi didesnę tarptautinio verslo patirtį ir nepalyginamai didesnes investicijų galimybes. Prancūzijos paštui įsigijus logistikos kompaniją, BLSV bus paprasčiau integruota į bendrą Europos siuntų pristatymo tinklą ir turės naujas galimybes naudotis unifikuotomis pažangiausiomis IT sistemomis bei siuntų vežimo valdymo technologijomis”, – kompanijos savininkų pasikeitimą komentavo BLSV generalinis direktorius Vytautas Kudzys.
Pasak jo, tai atveria naujas galimybes ir Lietuvos įmonėms, turinčioms ryšių su kitomis Europos šalimis, nes dabar bus galima už mažesnę kainą pristatyti siuntas visoje Europoje, išlaikant aukštą paslaugos kokybę.
„Tai ypač aktualu Lietuvos, neseniai tapusios ES nare, įmonėms, nes bendra ekonominė erdvė sudaro sąlygas savo veiklą kitose ES šalyse plečiančioms kompanijoms priimti efektyvius logistikos sprendimus“, - sakė V.Kudzys. Pasak jo, ilgainiui vis daugiau įmonių vadovų ieškos vieno logistikos partnerio, galinčio užtikrinti aukštą paslaugos kokybę paskirstant didelius prekių srautus gavėjams įvairiose Europos šalyse, todėl didės tarptautinių gabenimų skaičius.
BLSV vadovas prognozuoja, kad spartus technologijų vystymasis keis ir prekybos būdus. Pavyzdžiui, ypač sparčiai bus vystoma el. prekyba, o tai didins smulkių prekių siuntų apimtis.
Pasak V. Kudzio, šiais metais Bizpak siuntų skaičius turėtų augti daugiau nei 30 proc. Per 2004 m. bendrovė tikisi pervežti daugiau kaip 1 mln. siuntų, o kompanijos apyvarta turėtų siekti 15,7 mln. litų. 2003 m. BLSV pervežė daugiau kaip 804 tūkst. siuntų ir pasiekė 13 mln. litų apyvartą. Penktus metus smulkių siuntų gabenimo paslaugą Bizpak teikianti logistikos bendrovė “Baltic Logistic System Vilnius” (BLSV) pranešė praėjusią savaitę pervežusi du milijonus siuntų nuo veiklos pradžios. Pirmąjį milijoną BLSV skelbė pervežusi 2003 m. vasario pabaigoje.
„Antrajam milijonui siuntų pervežti prireikė mažiau nei 14 mėn., kai pirmajam – beveik ketverių metų. Tokie rezultatai atspindi Lietuvos logistikos rinkos raidą. Savo veiklą pradėjome tuo metu, kai Lietuvoje tik pradėjo steigtis kompanijos, teikiančios profesionalias ir vidaus rinkos poreikius tenkinančias siuntų logistikos paslaugas. Per penkerius metus ženkliai pasikeitė ne tik pati Lietuvos rinka, bet ir įmonių vadovų požiūris į įmonių logistikos tvarkymą“, – sakė BLSV generalinis direktorius Vytautas Kudzys.
Pasak jo, šiandien logistika – integruota verslo dalis. Greitai kintančios rinkos sąlygos ir auganti konkurencija verčia Lietuvos verslininkus ieškoti būdų, kaip sumažinti kaštus ir didinti klientų aptarnavimo kokybę.
„Vis daugiau Lietuvos įmonių vadovų kartu su logistikos partneriais sprendžia sudėtingus logistikos uždavinius, ieško būdų, kaip maksimaliai ir mažiausiomis išlaidomis apjungti visą procesą nuo žaliavos ar prekių gavimo bei sandėliavimo iki produkto pristatymo galutiniam vartotojui“, - sakė V. Kudzys.
Per pirmąjį šių metų ketvirtį kompanija BLSV pervežė beveik 243 000 Bizpak siuntų. Tai 49 proc. daugiau nei per 2003 m. pirmąjį ketvirtį, kai buvo pervežta 163 000 siuntų. Bizpak paslaugos apyvarta per pirmuosius tris šių metų mėnesius augo 31,2 proc. ir siekė 3,9 mln. litų. "Lietuvos Žinios", priedas "Trasa" 2004 m. balandžio 8 d.
Praėjo penkeri metai nuo to laiko, kai ėmė steigtis pirmos kompanijos, teikiančios profesionalias ir vidaus rinkos poreikius tenkinančias siuntų logistikos paslaugas. Per šį laikotarpį gerokai pakito ne tik Lietuvos rinka, bet ir įmonių vadovų požiūris į įmonių logistikos tvarkymą. Greitai kintančios rinkos sąlygos ir didėjanti konkurencija vertė Lietuvos verslininkus ieškoti būdų, kaip sumažinti išlaidas ir didinti klientų aptarnavimo kokybę.
Siuntų pristatymas integruota verslo dalis
Kas šiandien yra siuntų pristatymas: paslauga ar integruota verslo dalis? Tokį klausimą tarptautinės "Transbaltica 2004" parodos metu dvi dienas trukusioje konferencijoje "Logistikos ir susisiekimo paslaugų plėtra Baltijos jūros regione" iškėlė "Baltic Logistic System Vilnius" generalinis direktorius Vytautas Kudzys.
Jo teigimu, nemažai įmonių, ypač mažesnių, siuntų pristatymo paslaugą vis dar perka: paruošia siuntą, užrašo gavėjo adresą, išsikviečia kurjerį ir po kurio laiko apmoka gautą sąskaitą. Šių įmonių vadovams nereikia sukti galvos, kaip pristatyti mažą siuntą į tolimą Lietuvos regioną.
Didesnę logistikos organizavimo patirtį turinčiose Europos valstybėse, ir ypač didelėse kompanijose, siuntų pristatymas yra integruota visos įmonės gamybos ar prekybos proceso dalis. "Įmonės kartu su logistikos partneriais sprendžia sudėtingus logistikos uždavinius, ieško būdų, kaip maksimaliai ir mažiausiomis išlaidomis sujungti visą procesą - nuo žaliavos ar prekių gavimo bei sandėliavimo iki produkto pristatymo galutiniam vartotojui", - sako smulkių siuntų pristatymo paslaugą Bizpak teikiančios kompanijos direktorius.
Logistika - kompanijos efektyvumui didinti
Šiandienos logistika - tai sudėtingų procesų vadyba. Siuntų pristatymo kompanijos valdo žaliavų bei prekių srautą tarp pardavėjo ir kliento optimaliai panaudodama laiką ir lėšas. Prireikus jos užtikrina nenutrūkstamą žaliavų bei produkcijos srauto judėjimą tarp žaliavų tiekėjo, gamintojo ir galutinio produkcijos vartotojo, kad būtų patenkinami kiekvieno jų poreikiai.
"Išlaidų mažinimas šiuo metu laikomas vienu didžiausių rezervų verslo įmonių veiklos efektyvumui didinti", - teigia "Baltic Logistic System Vilnius" vadovas V.Kudzys. Šį požiūrį patvirtina tai, kad pastaruoju metu verslininkai laiką ima vertinti kaip tiesiogines išlaidas. Įmonėms, nuolat siunčiančioms prekes, svarbu, kad jos būtų pristatytos greitai, sutartu laiku ir nesugadintos. Trumpa užsakymo vykdymo trukmė padidina įmonės konkurencingumą, lemia jos, kaip patikimos įmonės, įvaizdį bei aptarnavimo kokybę. Svarbu ir tai, kad logistiką specialistams patikėjusi įmonė gali koncentruoti dėmesį į pagrindinę veiklą.
Narystė ES lems pokyčius logistikoje
Lietuvos įstojimas į ES atvers naujas verslo galimybes ir pateiks naujų iššūkių Lietuvos verslininkams. Dėl paprastesnio sienos kirtimo, muitinės formalumų panaikinimo ES vidaus rinkoje keisis ir logistikos rinkos situacija.
V.Kudzys pabrėžia, kad ES valstybėms įsiliejant į bendrą rinką dėl greitesnio ir kokybiškesnio pristatymo prekių siuntos smulkėjo. Buvo naikinami maži sandėliai, o vietoj jų statomi dideli ir efektyviai dirbantys regioniniai skirstomieji sandėliai. Augant smulkių siuntų rinkai, didėjo ir jungėsi kurjerių kompanijos, kurios investavo į paslaugų kokybę, naujų informacinių technologijų diegimą bei automatines siuntų paskirstymo linijas. Tai leido logistikos paslaugas perkančioms kompanijoms efektyviau aptarnauti savo klientus, o atsiradus galimybei greičiau pasiekti tolimas teritorijas - plėsti savo rinką.
Pasak Bizpak paslaugą teikiančios bendrovės vadovo, naujas požiūris į logistikos tvarkymą bei pokyčiai šioje rinkoje jau dabar daro įtaką Lietuvos ekonomikai. Ateityje ši įtaka tik didės. Didelės pasaulio ir Europos kompanijos savo regioninius sandėlius statys vis arčiau Lietuvos sienų ir jos teritorijoje. V.Kudzio teigimu, darbo jėga pas mus pakankamai kvalifikuota ir palyginti pigi, todėl iš dabartinių ES valstybių į Lietuvą bus perkeliama nemažai gamybos procesų. Išnykus sienoms tiek žaliavų atgabenimą į Lietuvoje esančias gamyklas, tiek ir produkcijos pristatymą pirkėjams bus galima tiksliai planuoti pakankamai mažomis išlaidomis.
"Svarbiausia yra tai, kad logistikos paslaugų pirkėjas suprastų, jog siuntų pristatymas - tai paslauga, kurią tinkamai integravus į bendrą įmonės veiklos procesą, galima gerokai padidinti įmonės darbo efektyvumą, prekių pardavimą ir pelną, gerinti įmonės įvaizdį", - sako V.Kudzys. Narystė Europos Sąjungoje suteiks galimybę logistikos kompanijoms rinkai pristatyti naujus logistikos spendimus, o jų klientams – efektyviau organizuoti savo verslo procesus.
Tai parodos "Transbaltica 2004" metu vykusioje tarptautinėje konferencijoje "Logistikos ir susisiekimo paslaugų plėtra Baltijos jūros regione" pažymėjo Švedijos pašto Elektroninės komercijos ir logistikos padalinio viceprezidentas Andersas Tornstriomas (Anders Thörnström).
Pasak jo, Europos rinkos tendencijos ir Lietuvos rinkos pokyčiai didins tarptautinių kompanijų susidomėjimą šalies rinka. Lietuvoje bus steigiami įvairių užsienio kompanijų padaliniai, o jų vadovai Lietuvoje ieškos logistikos paslaugų, analogiškų teikiamoms ES šalyse.
"Logistikos kompanijų klientai reikalaus vis efektyvesnių logistikos sprendimų. Daugeliu atveju logistikos paslaugos turės būti pritaikytos konkrečiam atvejui – atskirai kompanijai, atsižvelgiant į jos verslo pobūdį", - savo pranešime teigė A. Thörnström.
Pasak jo, logistika ir šiuo metu yra labai svarbi verslo organizavimo dalis, tačiau ateityje jos vaidmuo bus lemiamas šias paslaugas perkančių kompanijų kovoje už vietą rinkoje.
Švedijos paštui priklausančios kompanijos "Baltic Logistic System Vilnius", teikiančios smulkių siuntų pristatymo paslaugą Bizpak, generalinis direktorius Vytautas Kudzys konferencijoje teigė, kad per penkerius profesionalių logistikos kompanijų veiklos Lietuvoje metus šalies verslininkai pakeitė savo požiūrį į logistikos tvarkymą – dabar jau didelė dalis jų naudojasi kurjerinių kompanijų paslaugomis. Be to, vis dažniau sprendimą logistiką perduoti profesionalams lemia ne tik teikiamos garantijos ir priimtina kaina, bet ir įgyjama galimybė koncentruotis ties pagrindine kompanijos veikla.
V. Kudzys prognozuoja, kad po Lietuvos įsijungimo į bendrą ES rinką siuntos smulkės, nes greitės jų pristatymas bei gerės pristatymo kokybė. Bus naikinama dalis mažų sandėlių, steigiami dideli efektyviai dirbantys regioniniai paskirstomieji sandėliai. Logistikos rinkoje auganti konkurencija vers kompanijas jungtis, bus daug investuojama į paslaugos kokybę, naujas informacines technologijas, automatines siuntų pristatymo linijas.
Konferencijoje "Logistikos ir susisiekimo paslaugų plėtra Baltijos jūros regione" dalyvavo atstovai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos, Ukrainos, Baltarusijos, Čekijos, Švedijos, Suomijos, Norvegijos, Vokietijos bei Prancūzijos.
Parodą "Transbaltica 2004" bei konferenciją organizavo Lietuvos susisiekimo ir ūkio ministerijos, Lietuvos parodų centras "LITEXPO", VĮ "Transporto ir kelių tyrimo institutas" bei Vilniaus Gedimino technikos universitetas. „Veidas" 2004-03-04, Nr. 10
Sparčiai augant Lietuvos ekonomikai, keičiasi ir šalies verslininkų požiūris į verslo vystymą.
Didėjantys prekių ir paslaugų kokybės reikalavimai bei trumpėjantys užsakymų atlikimo terminai verčia verslininkus apsispręsti, ką rinktis: aukštą paslaugų kokybę ar minimalią kainą. Tai tampa ypač aktualu valdant pagalbines verslo funkcijas, be kurių neišsiverčia nei vienas verslininkas. Daugeliui prekybos kompanijų svarbiausia pagalbine funkcija yra logistika.
Įmonės renkasi kurjerinių kompanijų garantijas
Praėjusių metų pabaigoje rinkos tyrimų agentūros “Baltic Data House Ltd.” Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje ir Rusijoje atlikta apklausa parodė, kad net 80 proc. siuntas specialistams patikinčių Lietuvos įmonių kurjerinių kompanijų paslaugomis naudojasi dažniau nei kartą per savaitę.
Tyrimas taip pat atskleidė, kad renkantis logistikos partnerį įmonėms svarbi tiek kaina, tiek paslaugų kokybė. 66 proc. apklaustų įmonių vadovų minėjo, kad rinkdamiesi, kam patikėti logistikos paslaugas, vadovaujasi teikiama pristatymo laiku garantija.
Naudojantis logistikos kompanijų paslaugomis pristatymas laiku užtikrinamas dėl daug platesnių aptarnavimo galimybių. Išlaikant nuosavą automobilių parką šios galimybės sumažėja dėl riboto transporto, jo talpos ir keliamosios galios. Jei logistiką vykdo pati kompanija, jai tenka dalį savo darbuotojų atitraukti nuo pagrindinio darbo, o dėl to nukenčia darbo efektyvumas. Jei kompanija įdarbina kurjerius, jų išlaikymas įmonei reiškia papildomas išlaidas, nors dėl netolygaus įmonės siuntų srauto kurjeriai gali būti ir be darbo, o kartais ir nespėti atlikti visų užduočių.
Svarbiausia – optimalus kokybės ir kainos santykis
Apklausos metu atskleistus faktus patvirtina jau kelintus metus logistikos kompanijos „Baltic Logistic System Vilnius“ (BLSV) paslaugą Bizpak naudojančių kompanijų vadovai.
Kompiuterinės įrangos didmenininkė kompanija „GNT Lietuva“, siekdama koncentruotis ties pagrindine verslo sritimi, jau trejus metus visas logistikos funkcijas patiki BLSV. „GNT Lietuva“ generalinis direktorius Vytautas Stunžėnas teigia, kad logistikos partnerių teikiamas paslaugas vertina pagal jų atlikimo tikslumą, greitį ir kainą. Pasak V. Stunžėno, optimalus kokybės ir kainos santykis - svarbiausias kriterijus renkantis, kam patikėti kompanijos logistiką.
Jam pritaria ir kompanijos „Baltsarma“ logistikos vadovė Audronė Petrulionytė-Gikienė.
„Logistikos partnerių darbą vertiname pagal operatyvumą ir lankstumą, saugaus prekės pristatymo garantiją bei paslaugos kainą“, - sakė ji.
„Prieš patikėdami logistikos funkcijas kurjerių kompanijai, naudojome tik savo transportą, tačiau pastebėjome, kad prekės pristatymas užtrunka kur kas ilgiau, brangiai kainuoja transporto parko išlaikymas ir automobilių remontas, be to, negalėjome tiksliai suplanuoti vairuotojo užimtumo ir transporto poreikio“, – sakė „Baltsarma“ logistikos vadovė.
Siekdama sumažinti su prekių pristatymu klientams susijusias išlaidas, kompanija „Baltsarma“ prieš dviejus metus logistiką patikėjo specialistams.
„Atsirado aiški ir konkreti krovinių srautų bei su tuo susijusių išlaidų apskaita. Atskirais atvejais sutrumpėjo prekių pristatymo klientams laikas. Sumažėjo paklydusių siuntų skaičius“, - sakė A. Petrulionytė-Gikienė.
BLSV pardavimų ir rinkodaros direktorius Gintaras Bingelis teigia, kad vis daugiau Lietuvos įmonių vadovų strategiškai pažvelgia į pagalbinių verslo funkcijų tvarkymą.
„Norėdami optimizuoti logistikos funkciją, verslininkai atsižvelgia ne tik į prieinamą kainą, bet į teikiamas kokybės garantijas. Turėdami galimybę rinktis ir suderinti keliamus kokybės reikalavimus, verslininkai sulaukia norimų rezultatų: mažėja su kompanijos logistika susijusios išlaidos bei ne laiku pristatytų, pasiklydusių ar sugadintų siuntų“, - sako jis.
Tarptautinių logistikos paslaugų svarba
Kompanijų „GNT Lietuva“ ir „Baltsarma“ vadovai pabrėžia dar vieną logistikos kompanijų teikiamų paslaugų privalumą – galimybę gabenti siuntas į kitas Europos valstybes ir iš jų.
Pasak Vytauto Stunžėno, artėjant Lietuvos narystei ES, svarbu, kad logistikos partneris galėtų teikti tokias pat kokybiškas tarptautines logistikos paslaugas.
„Jau kelis metus tarptautinių Bizpak siuntų skaičius augo itin sparčiai, o Lietuvai tapus ES nare, tarptautinių gabenimų paklausa tiks didės. Nebelikus muitinės procedūrų, išnyks eilės pasienyje, padidės kelių transporto greitis, ypač atpigs smulkių siuntų vežimo paslaugos. Taigi siuntų logistikos paslaugos taps patrauklesnės ir prieinamos daugeliui importuojančių bei eksportuojančių įmonių“, - sakė G. Bingelis. Vilnius, 2003 m. sausio 12 d. Smulkių siuntų paslaugą Bizpak teikiančios UAB „Baltic Logistic System Vilnius“ (BLSV) duomenimis, per 2003 m. kompanija pervežė 804 tūkst. siuntų - 48 proc. daugiau nei 2002 m.. Bizpak pardavimai per praėjusius metus išaugo 44 proc. ir sudarė 15,1 mln. litų.
„Praėjusių metų rezultatai atspindi verslo aktualijas. Skaičiuojant mėnesius, likusius iki įsiliejimo į bendrą ES rinką, daugelis verslininkų ruošiasi pertvarkyti savo logistikos sektorių, planuodami dalį ar visas funkcijas perduoti logistikos partneriams“, – sakė BLSV pardavimų ir rinkodaros direktorius Gintaras Bingelis. Pasak jo, į augantį logistikos paslaugų poreikį reaguoja ir rinka – steigiasi logistikos centrai, kuriasi naujos logistikos kompanijos, senosios tobulina esamas paslaugas bei siūlo naujoves. Stiprėjanti konkurencija įtakoja įmonių rezultatus – stabilizuojasi pardavimų augimo tempai.
2002 m. BLSV pervežė 544 tūkst. siuntų - du kartus daugiau nei 2001 metais. Per visus 2002 m. bendrovės apyvarta augo 59%, lyginant su 2001 metais ir sudarė 10,5 mln. litų.
Pasak G. Bingelio, praėjusiais metais buvo pasiekta keletas BLSV svarbių tikslų. Rugsėjo mėnesį BLSV viena pirmųjų iš logistikos kompanijų gavo ISO sertifikatą. Praėjusiais metais taip pat buvo apsispręsta atsisakyti sandėliavimo verslo, o šių metų pradžioje įsigaliojus pirkimo-pardavimo sutarčiai, jis atiteko UAB „Elfanta“.
„Šiais metais taip pat laukia nemažai svarbių darbų. Vilniuje ir Kaune atidarysime naujus modernius, dalinai automatizuotus siuntų skirstymo terminalus, toliau vystysime ir tobulinsime dabar teikiamas ir diegsime naujas paslaugas, bei vykdysime kitus darbus, kurie yra būtini Lietuvai integruojantis į ES ir kintant verslo sąlygoms“, - sakė G. Bingelis. 2004 m. sausio 5 d. Šią savaitę įsigaliojus pirkimo-pardavimo sutarčiai, logistikos kompanijos „Baltic Logistic System Vilnius“ (BLSV) sandėliavimo verslas atiteko UAB „Elfanta“.
Pagal sutarties sąlygas UAB „Elfanta“ įsigijo BSLV sandėliavimo techniką, įrangą, perėmė darbuotojus ir sutartinius įsipareigojimus klientams, bei pernuomavo sandėlių plotus. Muitinio tarpininkavimo paslaugas teikianti „Elfanta“ tęs BLSV pradėtą veiklą, o ateityje planuoja ją plėsti.
„BLSV ir toliau teiks klientams pilną logistinių paslaugų paketą, įskaitant sandėliavimą, tačiau pastarąją paslaugą siūlys bendradarbiaudama su UAB „Elfanta“, kuri pasiryžusi plėtoti sandėliavimo verslą“, – sakė BLSV generalinis direktorius Vytautas Kudzys.
Pasak jo, pardavus sandėliavimo verslą, visos gautos lėšos bus investuotos į įmonės pagrindinio verslo – smulkių siuntų pristatymo paslaugos Bizpak - vystymą, tobulinimą, naujų papildomų paslaugų diegimą bei vykstančių procesų valdymo automatizavimą.
„Aktyviai ruošiamės narystei ES. Šiais metais Vilniuje ir Kaune atidarysime naujus modernius, pilnai automatizuotus siuntų skirstymo terminalus, kurie paspartins siuntų pristatymą bei suteiks mūsų klientams naujų galimybių“, – sakė V. Kudzys.
1999 metais BLSV sandėliavimo verslą nupirko iš APB „Apranga“ ir Lietuvoje įdiegė smulkių siuntų pristatymo paslaugą Bizpak.
„Pastaraisiais metais Bizpak augimas viršijo visus lūkesčius, todėl nusprendėme koncentruoti finansinius bei žmogiškuosius resursus Bizpak paslaugos plėtrai“, – sakė BLSV vadovas. |
www.dpd.com
